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高速上怎么拉高速?

来源:未知作者:admin更新日期:2016-01-13 17:40

  导语:平时所说的拉高速,无非是利用发动机高转速,去除磨合期在气缸和火花塞产生的积碳。春节即将到来,不少司机都喜欢拉高速。好让汽车尽快过磨合期。但是建议不要故意去拉高速,搞不好会伤车的。有机会在高速路上行驶的话,匀速加油,使车子速度控制在该路最高限速即可。

  拉高速不等于使劲跑

  首先我们要搞清楚“拉高速”是什么,正确来说应该叫“拉转速”,新车磨合应该是在比平常用车发动机转速高的情况下磨合车辆,而不是单纯的跑高速。不少人误解了“拉高速”而把新车使劲开,这是不科学、也是不安全的。

  拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。

  自驾归家,非“拉高速”最佳时机

  就像前面说的,新车最好是过了磨合期再去“拉高速”,这样的话其实过年前落地的新车是不适合做这个步骤的,车子肯定没过磨合期,这主要以是否已做首保为标准。

  因为首保过了,磨合期也就差不过完成,另外“拉高速”是不可以用第一箱机油的,机油里面金属碎屑最多,杂质也很多,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损,而第一次换机油也就是首保过后。

  正确的“拉高速”做法

  正确的做法是,间歇性在车流顺畅的高速路上以3000-4000转的转速行驶持续半个小时左右,一般来说在不超过100km/h的前提下达到这个转速都可以达到磨合效果,这样的话其实在市区内行车也可以做到“拉高速”,但切忌时速太低的低档高转,最好保证在40km/h以上。所以高速行车磨合完全没有必要跑到太高的时速,这样第一是对新车反而有损害,第二就是超速引起的安全问题。

  当然,新车是不是非要“拉高速”呢?其实也不一定,“拉高速”只是加快车辆进入最佳状态,不“拉高速”也不过是慢一点进入状态,磨合时间相对更长一点,但只要有良好的用车、驾驶习惯,车辆也可以顺利度过磨合期的。

  总结:

  既然不是最佳时机,是不是就得放弃开车回家过年的念头呢?也不需要,还是那句话,“拉高速”不等于跑高速,按照正常的时速去跑还是可以的,只要不要把转速拉得过高就行。而且其实新车也不是非要“拉高速”,这个步骤目的只是让车辆更快进入最佳状态,不“拉高速”也只是慢一点而已,只要保持良好的用车、驾驶习惯,车辆一般都会顺利进入最佳状态。