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坡道定点停车太难? 看看这些知识就会了!

来源:未知作者:admin更新日期:2017-03-08 10:57

  难点1:停不准,这也和离合的控制有很大的关系,需要学员保持匀速爬坡,期间坐姿要端正,以正确找到刹车点。

  难点2:熄火后溜,起步时,离合快了车会熄火,慢了车会后溜,这两样都是考试中不应该出现的情况。

应对技巧

  1、对于定点停车,不同的驾校教练教导的方法大多不太一样。

  总结起来,无非是提前减速,控制车速定点停车,或者是车子对准停车点,踩定刹车一脚定位的方法。

  采用何种方法,最终还是要考虑到自己在日常训练中的习惯的方法,提前减速控制车速定点停车时,要考虑到车与线的距离,在距离停车线时及早停车。

  大多数过来人都在停车线10米左右就开始利用离合器开始减速。

  当要到停止线时,就对离合器多踩点就走得更慢了。

  如果力不够就抬点,此时右脚一定要放在刹车上,眼睛瞄准停止线,一到达停止线,就踩住刹车离合停下。

  如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车,拉住手刹,这样保证停车非常标准也不会错位。

  此方法是学员多次考试的经验总结,利用这种方法,离合一定要控制好,油门一定要跟,这样往上走的动力就肯定有,就不容易熄火和溜车了。

  2、踩定刹车一脚停车的方法在日常训练中也有不少驾校采用。

  此方法最重要是的对刹车踩死时车子惯性导致前移距离的把握,很多教练会让学员用车内副驾驶的车把手作为参照物。

  以对准定点停车线,主要看教练定的点在哪,在车子行驶中把手距离即将达到停车线之间,同时踩下离合器和脚刹,就能一脚定在线上。

  不过此方法需要多练习,常估计,只要把握对了,就能通过。