全国交通违章查询平台免费查询车辆违章信息、驾驶证扣分、机动车信息
您的位置:查违章123网 > 车主答疑 > 文章

什么叫分离式道路 分离式道路标志图解

来源:未知作者:admin更新日期:2015-04-28 15:41

  随着城市交通的车辆的增加,交通设施错综错综复杂,安全交通标志各种各样,或许你拿到驾照了还会有些标志是你不知道的。那么你知道什么叫分离式道路?分离式道路标志图解又是怎样的呢?
  什么叫分离式道路
  分离式路基是指左、右行车道分开修建的道路,由双线组成(也有可能是由单线分开,再到某一处合并的)的路基,为分离式路基,如有桥梁则为分离式桥梁;主线与匝道的路基分离也称为分离式路基。分离式路基是相对于整体式路基而言的,分离式路基左右幅相对独立,自成一体,有各自的左右路缘带和左右路肩,可以有不同的平、纵、横设计。中间带宽度可随地形变化的灵活运用,不必等宽,且两侧行车道亦不必等高,而应与地形、景观等相配合。分离式路基在局部特殊路段中采用,它最终要过渡到整体式路基。
  分离式路基可分为平面分离式路基和纵面分离式路基两类:
 1、平面分离式路基指往复行车道分开,每向行车道具有独立的设计线的路基形式;
  2、纵面分离式路基指往复行车道共用统一的设计中线,纵断面线采用不同设计高程的路基形式。

  什么叫分离式道路 
  分离式车道:左、右行车道分开修建的公路,包括中央分隔带不等宽的和左、右两侧行车道不等高的公路。用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的被交道路是分离式道路。
  分离式道路标志图解
 


 

  分离式道路优点及适用范围
 分离式路基能够有效地减少路基开挖宽度 ,减少对原始山体的破坏 ,提高行车安全性,保护生态环境,使路容及景观更加丰富多彩。因此分离式路基作为一种新型的设计理念及方法是高等级道路设计中必不可少的道路路基的形式。
  分离式路基主要针对有中央分隔带的高等级道路,通常用于高速公路和一级公路,它的行车是单向的。一般多用于以下两种情况:一种是受到投资的限制,一种是为了适应地形、地物和克服高差。都是无法使用整体式路基才使用的分离式路基。
  在平原微丘区,同样地形条件下分离式路基的工程量要大于整体式路基,在这种情况下,分离式路基主要是结合分体式隧道的设置而采用的。根据工程实际须设置分体式隧道时,相应的隧道两头要采用分离式路基。此时,考虑到工程量的大小,采用分离式路基的路段通常宜尽可能短,在路线设计时应以“速分速台”为原则。
在山岭重丘区,分离式路基的采用可分成两种情况:一是结合分体式隧道的设置而采用,二是根据实际地形需要而采用。此时,分离式路基比整体式路基具有明显的优势,大大减少了填挖方工程量,减少了防护工程量,提高了路基的稳定性,更趋于安全;再则更适应自然地形地貌的特征,减少对环境的破坏。在路线设计时应以“顺势而为”的原则。
  近些年,分离式路基越来越多的运用于旧路升级改造当中。为了满足日益增长的交通量及提高道路的服务水平,一些低等级道路改造成高等级道路。升级改造的方式一般有两种:一是按高等级道路的标准新建一幅,利用现有道路的路基做另一幅。另一种是按高等级道路的标准新建一幅,利用现有道路的路基拓宽后建设成另外一幅。本次的工程实例东莞联网路升级改造工程4号路就是属于第一种情况。在K5+000~K6+400路段,旧路路基宽度不够,利用现状路基建成左侧路基,右侧路基新建。

 

更多交通图标大全查看》》》

警告标志
禁令标志
指示标志
指路标志
旅游区标志
道路施工安全标志
禁止标线
指示标线
警告标线
道路施工安全设施设置示例
交警手势图解