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开车插队为什么会越来越堵?

来源:未知作者:admin更新日期:2015-06-03 10:28

  如今一二三四五六线城市纷纷地加入了堵车的潮流,就算不是节假日,日常上下班要是路上稍微有点小障碍,整条街就会堵车排成龙。其实在大堵车中,除了车多路少的问题之外,插队加塞这样的开车习惯,也成为大堵车的罪魁祸首之一。

  开车插队为什么会越来越堵
  插队是最严重的不良驾驶行为,如果你开过车,那么你肯定插过队,或者遭遇过被别人插队。插队,行里话也叫加塞,一般发生在城市快速路入口匝道处或者无信号控制的城市道路次干路、支路和主干路汇合处。
  根据哈尔滨工业大学的一项调查,在不良变道、闯红灯、超速行驶,闯红灯,不按规矩让行等十几种不良驾驶行为中,不良汇入发生的普遍性排名第一,危险性排名第二,仅次于闯红灯。另一项数据也证实了这一点。据交管部门统计,2014年以来,单天津一市的高速公路因机动车随意插队变更车道,已发生交通事故230起。
  有车主在调查中称,看到插队的车,真想一下撞上去。其实,我国道路交通安全法早有规定:机动车遇到前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。
  接下来,我们就来分析下为什么插队会导致越来越堵。首先如果马路上原本就没什么车,那插队和堵车一说也就根本不会发生,你大可以随便挑车道、飙车速,当然要在安全和不违反交规的情况下。当车流量越来越大,所有车辆的速度都会减慢,同时车与车之间能让你塞进去的安全空隙减少,这个时候,你想换车道一看胆量,二看别的车主心情。
  看到一个车正跃跃欲试想要加塞儿,我让还是不让呢?一向坚持礼让的我礼貌地踩了一脚刹车,好了,它成功地挤进来了。然而我包括排在我身后的车都无一例外地变得更慢,原本就行驶缓慢的车流,在一定时间段内变得更慢,甚至拥挤,越来越堵的情况便出现了。随着车流量的增加,车辆变道从正常的超车避开低速车辆,逐渐转变为冒险抢占车道空间变道。这种冒险行为在遇到不稳定的车流时发生最为频繁。