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夏天汽车开空调费油吗? 汽车开空调能费多少油?

来源:未知作者:admin更新日期:2015-07-03 16:24

  夏季炎热汽车开空调费油吗?汽车开空调能费多少油呢?为了更清楚的了解汽车空调制冷的原理和汽车耗油的缘由,下面我们和查违章网(www.cwz123.com)小编学习下这些知识吧!
  空调系统的组成
  的确,开空调确实费油且影响动力。但我们就想知道,开着空调到底能费多少油呢?要了解这个,首先需要了解下空调系统是如何组成的。

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话说汽车空调主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、鼓风机、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

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这些部件组成了汽车空调的几个系统,分别为制冷系统、暖风(制热)系统、通风系统、空气净化系统、控制系统。其中制冷、暖风比较好理解,通风系统是将车外新鲜空气吸进车内,进行通风和换气。空气净化系统可以除去车内空气中的尘埃、臭味等,起到清洁空气等作用。而控制系统是对车内温度、风量、流向等进行控制。
汽车开空调能费多少油
从一个汽车论坛里,有位专家型车友“气囊团副团长”提到,“空调系统的耗功主要是在压缩机上(当然还有风扇及其他耗功装置,但是都很小),当汽车空调启动时,汽车必须提供相应的动力供其工作,这个动力可以是汽车的发动机,也可以是汽车上的电力装置。” 

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有关资料显示,用电机驱动的家用空调每获得1冷吨(3.5kw)的制冷量只需消耗1马力(约0.735Kw)功率,而汽车空调每产生1冷吨(3.5kw)的制冷量则需要消耗2马力(约1.47Kw)的发动机功率。“这是因为为了节省汽车的空间,汽车空调冷凝器通常设计得小些,冷凝温度较高,而使用环境温度又比较高,这样为得到相同的制冷量,汽车空调必然较家用空调消耗更多的功率。”
  此外,该资料还提到,不同型号的汽车空调系统消耗的功率值也不相同,一般随制冷量的增大而增大,但空调对汽车动力性的影响基本上是在10-15%之间。而在汽车工程师论坛上有些专家说,现在一般在3%-5%左右。
  说到这里,我们再讲俩油耗单位:一个是l/h(车辆静止时);一个单位是l/100km(车辆行驶时)。这个表格详细说明了开空调百公里的油耗问题。

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  空调制冷的具体工作原理
  汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力(非独立式空调),压缩机吸入低温低压的制冷剂气体(R-134a),运转压缩成为高温高压的气体,经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器,致冷剂一遇低压环境即蒸发,吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器,车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体,又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中,膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关,致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够,因此膨胀阀是调节中枢,而压缩机是系统的心脏,系统循环的动力源泉。
 
  简单的说就是,汽车空调主要利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。不管是制冷还是制热,开空调都要利用汽车发动机的动力启动空调压缩机,这就加大了发动机负荷,所以增加油耗在所难免。