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二八杠闲家赢钱经典:互联网企业加速下沉:县城里藏着哪些亿万生意?

文章来源:起点中文    发布时间:2019年10月17日 02:34  【字号:      】

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滴滴近期对兰州的地方细则进行了回应。其表示,兰州征求意见版本细则的一些具体规定与暂行办法相违背。例如,要求网约车进行统一标识、提供出租车发票、与出租车一样6年退出等,这在暂行办法中均找不到相关依据。而限制网约车数量、要求车型和价格必须高于出租车、由政府定价等,更是沿袭了出租车行业数量、价格管制的思路,与以市场为主导、以人民群众利益为出发点的政策精神不符。马斯克是这样算这笔账的:每英里的运营成本,仅为18美分。需要注意的是,特斯拉在估算这一数字时已经相当保守,它居然用了50%的车辆空置率,而事实上纽约的出租车只有38%的时间没有乘客。此外,大多数研究还显示,自动驾驶化的出租车能将空置时间比例缩小到15%。讲述人:王明

在之前数起乘客被害事件之后,滴滴在舆论和监管压力之下,逐步建立起了比较完善的乘客安全保障机制。从司机审核到上线接单,再到行程监控,都有针对性地加强防范,比如:司机上线前要接受人脸识别检查,向乘客披露司机部分关键安全信息以提高警惕,增加了行程共享好友、一键报警、行程录音监控等举措。如果没有“空姐坐网约车遇害”的话题讨论,以滴滴为代表的网约车行业会有多大的行业自查自纠力度?共享经济不能只是以资本搏杀、野蛮生长面目示人,作为新经济发展形态重要方向,共享经济能否在量的急剧扩张同时,也能在质的供给上建立标杆?中国经济正在世界经济版图上力图弯道超车,共享经济也要在提供高质量内容上进行创新,而当务之急,就是在直接面对消费者的网约车等经济形态上,首先堵上安全权益漏洞。

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(责任编辑:禹浩权)

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