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针对中国市场的合资车型有哪些?

2015-10-26 17:13 来源: 查违章123网

  导语:中国市场内诸如本田、大众、福特等合资品牌在国内的根基已经打牢了,外国汽车既然要在中国的土地上挣钱,打造一款符合国内用户需求的车型也是符合实际的,像现在很多豪华车国产后首先做的一件事就是加长轴距,因为国内大部分人都喜欢大空间,你要吃谁的饭,就要符合哪里的国情才是明智的,下边查违章123小编推荐针对中国市场的合资车型汇总。

针对中国市场的合资车型有哪些?

  1、大众尚纳

  指导价:8.49-13.68万

  随着桑塔纳两厢版浩纳的上市,为了增加一致性,桑塔纳三厢版也改了个名字“尚纳”,新款桑塔纳于2012年12月份推出,里里外外都找不到普桑的影子,进行了一次彻底大换血,但是它的外观和内饰放在现在这个追求时尚的年代里,依然显得较沉闷,普桑皮实耐用的特点在尚纳身上依然保留,这点也是很多人热捧它的原因,还有尚纳的售价和养车费用也不高,很适合家用。

  缺点:后刹车还在用低档的鼓刹,外观也较丑;内饰设计和用料没有亮点,缺乏档次,配置也很一般,特别是低配车型,配置少得可怜,连个遥控钥匙、行车电脑显示屏都没有;1.4L和1.6L发动机的动力表现一般,起步有些肉。

  2、大众凌渡

  指导价:14.59-21.39万

  凌渡是上海大众在今年初推出的一款全新车型,它的定位介于紧凑车型和中型车之间,凭借着热播娱乐节目《跑男》,凌渡的关注度也较高,钱也没有白费,不过它的定价确实偏贵,也难怪在这个细分市场下没有几个对手。它的外观设计偏向轿跑风格,有“小CC”之称,内饰依然带有浓重的大众风格,最大的亮点就是那款EA888 1.8T涡轮发动机,不过售价也高。

  缺点:售价偏高,另外还必须加97号汽油,这样养车成本也要高;后排头部空间较憋屈,1米75的人坐在后排就直接顶头,还有后排地板的凸起也高,后排舒适性较差;配置不合理,20多万的顶配车型连倒车影像和导航都要选装,另外虽说凌渡有很多的高科技配置,可是大部分是需要加价选装的。

  3、起亚K4

  指导价:12.88-18.88万

  起亚K4和名图都是产于索八的平台上,上市时间比名图晚近10个月,它与名图最明显的区别在于外观上,起亚K4更加时尚,也就是说K4可以装嫩,和名图一样,K4也拥有宽松的乘坐空间,在动力系统方面,除了两款缺乏激情的1.8L和2.0L自然吸气发动机外,K4还增加了一套富有激情的1.6T+7速双离合的动力系统,可是K4月均5000多台的销量相比名图还是有点差距,主要是起亚的品牌影响力不如现代。

  缺点:后排座椅不能放倒,空间扩展性差,很难放大件物品;转向不太精确;发动机盖无液压顶杆;大灯亮度不给力,晚上在没路灯的路段下,最好放慢速度行驶。

  4、本田XR-V

  指导价:12.78-16.28万

  作为东风本田的第二款SUV车型,XR-V惊艳的外观吸引了很多年轻的消费者,XR-V的门槛价在同级车中毫无优势,在销量一路唱高歌的情况下,代理商表现得也很得瑟,基本没有降价可言,目前性价比不算高。最大的亮点就是宽松的空间,身高1米82的人坐在这款小SUV的后排腿部都能获得2拳的空间剩余,搭载的小排量1.5L地球梦发动机油耗经济性不错,同时加速表现和1.8L发动机一样够用,另外1.8L车型标配了发动机启停技术,也可看出厂家为省油付出的一片苦心。

  缺点:底盘较低,通过性能受到影响,通过坑洼较大的路段很容易托底;1.5L车型在加速过程中,发动机的噪音较大;XR-V的悬挂偏硬,过颠簸路后排舒适性不高,颠得较厉害。

  5、大众捷达

  指导价:7.99-13.48万

  全新捷达在推出时间上比新桑塔纳晚了几个月,它和全新桑塔纳采用的平台是一样的,外观和内饰较平庸,没什么好说的,但是肯定比老款捷达更有活力,和新桑塔纳一样也是凭着长时间积累的良好口碑来吸引消费者的,主要的特点就是皮实耐用、养车经济和维修便宜,从月均销量2万多台的数据来看,全新捷达的追捧热度依然高涨。

  缺点:车内隔音较差,尤其是上了高速之后,车内互相说话都听不太清,需要加大嗓门才行;座椅偏硬,包裹性也一般,舒适性很一般;配置较寒酸,时尚版连遥控钥匙和行车电脑显示屏也没有,另外全系的座椅都是手动调节,尾部也没有防撞梁;内饰用料采用了大量的硬塑料,充满廉价感。

  6、大众朗行

  指导价:11.29-16.39万

  朗行是朗逸的两厢版车型,与别的两厢车型不同的是朗行的尾部看起来更像旅行车,后备箱实用性好,这也是朗行闪光的地方,和朗逸一样是搭载大众家族出镜率很高的1.6L和1.4T两款发动机,并且两款发动机都升级到了EA211系列,油耗较经济,标准的家用动力,它的主要竞争对手是福克斯两厢、昂克赛拉等。另外不要被朗行动感的外观所欺骗,这款车主要还是偏向舒适性驾驶,跟运动还是有些距离。

  缺点:后排座椅坐垫偏短,对大腿的支撑性不够,乘客容易感到疲劳;除了豪华款外,其它车型的座椅都是手动旋钮调节,比较吃力;后排座椅放倒过程比较繁杂,而且不能完全放倒和尾箱形成平整空间,影响储物能力。

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